9 อันดับ ระบบเกียร์ออโตเมติก ที่ซื้อแล้วไม่ผิดหวัง อัพเดทล่าสุดปี 2568

หัวเชื้อน้ํามันเกียร์ออโต้ คุณภาพมาตรฐาน AUTOMATIC TRANSMISSION TREATMENT Karshine(คาร์ชายน์)

ENEOS ATF Multi (4 ลิตร) น้ํามันเกียร์ออโตเมติค มาตรฐาน Dexron III ที่ผลิตจากน้ํามันสังเคราะห์แท้ 100% เหมาะสําหรับระบบเกียร์ออโต้เมติค ATF ที่ต้องการมาตรฐาน Dexron II หรือ Dexron III และสามารถใช้กับระบบ พวงมาลัยเพาเวอร์ได้อีกด้วย PERFORMANCE LEVEL GM: DEXRON III Ford: MERCON API SN/CF APPLICABLE VEHICLES Recommended for cars with automatic transmission Caution: - Please refer to the Product Data Sheet (PDS) to verify your vehicle compatibility before using this product. TOYOTA Auto Fluid D-II/D-III/WS, AMMiX, Auto Fluid D-III, Auto Fluid TYPE T-III/T-IV NISSAN Matic Fluid C/D/J/S, ATF M-III,AT Oil Special (pino) HONDA Ultra ATF/ATF-Z1/ SUZUKI ATF 5D06/2384K/ 3314/3317 HYUNDAI DIAMOND ATF SP-II M/SP-III KIA DIAMOND ATF SP-II M/SP-III MAZDA ATF FZ/F-1/JWS3317/3324/M-III/M-V SUBARU ECVT, SUBARU ATF, SUBARU ATF (5AT), Opel original 09117946 DAIHATSU AMMIX ATF DII/DIII Multi/D3-SP ISUZU BESCO ATF II/III FORD MERCON/MERCON V/F-1/M-III GM DEXRON III/ATF 3317 MITSUBISHI DIA QUEEN ATF II/SP-II/SP-II Eneos(เอเนออส)

ENEOS. น้ํามันเครื่อง acdelco. น้ํามันเกียร์เชฟโซนิค. น้ํามัน เกียร์ isuzu. น้ํามันเกียร์shell. นํา้มันเกียร์ออโต้. น้ํามันเกียร์ออโตเมติค ENEOS SUSTINA CVT Fluid ผลิตจากน้ํามันสังเคราะห์แท้ ร่วมกับสารเพิ่มคุณภาพที่คัดสรรเป็นพิเคษ. เหมาะกับระบบเกียร์ CVT แบบสายพานโลหะ Metal Belt ที่ใช้ในรถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ทั่วไป. ระบบเกียร์ออโตเมติค ที่เป็นระบบเกียร์ Metal Belt CVT หรือระบบสายพานพูเลย์ในรถญี่ปุ่นรุ่นใหม่

น้ํามันเกียร์อัตโนมัติ ขนาด 5 ลิตร น้ํามันเกียร์อัตโนมัติสําหรับรถยนต์มิตซูบิชิ เพิ่มสารคุณภาพพิเศษ Friction modifiers และ Viscosity modifiers ซึ่งเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะสําหรับรถยนต์มิตซูบิชิเท่านั้น ช่วยให้การทํางานของระบบเกียร์อัตโนมัติ เป็นไปอย่างเต็มประสิทธิภาพ มีความหนืดที่เหมาะสม ช่วยลดแรงเสียดทาน และลดการสึกหรอ ของชุดคลัทช์ ระบบเฟืองและโซ่ ผ่านการทดสอบคุณภาพและประสิทธิภาพ จากฝ่ายวิจัยและพัฒนาจาก MITSUBISHI MOTORS CORP. JAPAN ว่าเหมาะสมที่สุดสําหรับระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์มิตซูบิชิ เหมาะสําหรับรถยนต์มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต (รุ่นใหม่ ) เปลี่ยน ทุกระยะ 90,000-100,000 กม. Mitsubishi(มิตซูบิชิ)

OSK. น้ํามันเกียร์สําหรับเกียร์กระปุก. น้ํามันเกียร์ cvt fe. เพาเวอร์แอมป์รถยนต. น้ํามัน เฟือง 140. น้ํามัน น้ํามันเกียร์ น้ํามันเกียร์ออโตเมติก น้ํามันเกียร์รถยนต์ ใช้ได้กับเกียร์และเพาเวอร์พวงมาลัย น้ํามันของแท้ยี่ห้อ Mamac เกรดพรีเมี่ยม ร้านโอ๊ะเซียงกง OSKAUTOPART1ST. น้ํามันเกียร์ออโตเมติก(ทอล์คคอนเวอร์เตอร์ ให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลไม่สะดุดและใช้ได้กับเพาเวอร์พวงมาลัย เครื่องอัดอากาศ ที่ผู้ผลิตระบุให้ใช้ชนิด DEXRON IIIและII ทนความร้อนสูง ส่งถ่ายกําลังได้ประสิทธิภาพสูงสุด และเสถียรในการรักษาความหนืด ทุกขณะขับเคลื่อน

หัวเกีย

น้ํามันเกียร์ หรือน้ํามันเฟืองท้าย สําหรับรถมอเตอร์ไซด์ออโต้ ยี่ห้อเวลลอย ขนาด 120 ML. ช่วยยืดอายุการใช้งานเฟืองท้าย เพิ่มสาร Hydrodynamic film ปกป้องชุดเฟืองท้าย เพิ่มกําลังชุดเฟืองท้าย เพื่อส่งกําลังไปห้องเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอ ลดความร้อน ช่วยทําความสะอาดเฟืองท้าย ใช้ได้กับรถออโตเมติกทุกยี่ห้อ Veloil(เวลออย)

บางจาก BCP. น้ํามันเครื่องบางจาก universal. น้ํามันเครื่องใส่เครื่องพ่นยา. น้ํามัน เครื่อง รถ ออโตเมติก. น้ํามันเครื่องรถออโตเมติก. น้ํามัน เครื่อง 4t ยกลัง

น้ํามันเกียร์อัตโนมัติ ขนาด 1 ลิตร น้ํามันเกียร์อัตโนมัติสําหรับรถยนต์มิตซูบิชิ เพิ่มสารคุณภาพพิเศษ Friction modifiers และ Viscosity modifiers ซึ่งเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะสําหรับรถยนต์มิตซูบิชิเท่านั้น ช่วยให้การทํางานของระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบ เป็นไปอย่างเต็มประสิทธิภาพ มีความหนืดที่เหมาะสม ช่วยลดแรงเสียดทาน และลดการสึกหรอ ของชุดคลัทช์ ระบบเฟืองและโซ่ สายพานในระบบเกียร์ ผ่านการทดสอบคุณภาพและประสิทธิภาพ จากฝ่ายวิจัยและพัฒนาจาก MITSUBISHI MOTORS CORP. JAPAN ว่าเหมาะสมที่สุดสําหรับระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์มิตซูบิชิ เหมาะสําหรับรถยนต์มิตซูบิชิ ไททัน / ปาเจโร่ (รุ่นเก่า) แนะนําเปลี่ยนทุกระยะ 30,000-40,000 กม. Mitsubishi(มิตซูบิชิ)